La expansión de corredores de comercio y de transporte en toda África Oriental y Meridional propicia el crecimiento económico y fomenta la movilidad humana y la migración transfronteriza. Se han establecido puestos fronterizos comunes a lo largo de dichos corredores a fin de facilitar y agilizar la circulación de bienes y personas. Los puestos fronterizos comunes también se consideran un instrumento importante de facilitación del comercio. Hasta la fecha, se ha hecho hincapié en las cuestiones aduaneras relacionadas con los puestos fronterizos comunes, incluida la reducción y eliminación de obstáculos que entorpecen la circulación de bienes a través de las fronteras y a lo largo de los corredores de comercio. En cambio, se ha prestado menos atención a la movilidad humana en las fronteras, en todas sus facetas, lo que comprende las dimensiones de seguridad, de salud y de protección, incluidas algunas consideraciones particulares para las mujeres comerciantes. Por lo que respecta a los puestos fronterizos que aún tienen que convertirse en puestos fronterizos comunes y que se sitúan en corredores centrales, también se plantean retos similares en materia de gestión de fronteras, entre otras cosas en lo referente a la infraestructura, los procedimientos y la capacidad. Los Gobiernos de Malawi, Zambia y Zimbabwe (que son Estados miembros del COMESA) han solicitado la asistencia de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) para que los ayude en la elaboración de intervenciones que ofrezcan respuestas prácticas y oportunas y refuercen los conocimientos sobre las relaciones entre el comercio, la migración y los corredores de comercio y de transporte. El objetivo general del proyecto propuesto es fomentar la capacidad de los gobiernos participantes para gestionar las fronteras de forma coordinada e integrada en el marco de un enfoque de corredores regionales. La OIM, en colaboración con el Mercado Común para África Oriental y Meridional (COMESA), pretende lograr este objetivo a través de los dos siguientes resultados: i) los formuladores de políticas y los profesionales de inmigración y aduanas comprenden mejor la interrelación entre la facilitación del comercio y la movilidad humana, en el marco de un enfoque de corredores de transporte, y ii) el personal del puesto fronterizo común de Chirundu y del puesto fronterizo de Mwami/Mchinji está capacitado y mejor preparado para gestionar la migración.