La OIM comienza esta semana los trabajos para la reapertura de una importante carretera de la provincia oriental, en el eje entre Dungu-Duru-Bitima (Alto-Uélé).  Ésta había sido abandonada debido a su mal estado y a la preocupación por cuestiones de seguridad.

El propósito de dicho proyecto de emergencia es el de recuperar dicha carretera y hacerla transitable para los transportes humanitarios a partir de marzo de 2011.

Se trata de un eje de 125 kilómetros que se extiende desde la ciudad septentrional de Dungu hasta la frontera con Sudán, siendo una importante ruta de abastecimiento para la zona de Dungu, en particular, y para el distrito del Alto Uélé, en general.

Se estima que la cifra de desplazados internos ubicados a lo largo de la misma se eleva a 113.611 personas, a la que hay que sumar el flujo de entre 15.000 y 45.000 sudaneses meridionales que, de acuerdo a los planes de contingencia humanitaria de la ONU, llegarán a la región en los próximos meses.

El transporte de bienes humanitarios a lo largo de dicha ruta se interrumpió el año pasado debido al mal estado en que se encontraba, al riesgo de quedarse atascado en mitad del camino y a los ataques de las fuerzas de la Armada de Resistencia del Señor, presentes en la región.  Ello ha provocado que una parte de la población no tenga acceso a los servicios de ayuda y atención humanitaria en el terreno y ha encarecido enormemente la distribución de estos bienes que las organizaciones humanitarias tienen que hacer por aire.

El presente proyecto, financiado por el Fondo central de la ONU para la acción en casos de emergencia, es uno de los tres que se han llevado a cabo recientemente en la región.

La OIM recién finalizó los trabajos de acondicionamiento de los 215 kilómetros de carretera que separan Dungu de Do ruma, próxima a la frontera con la República Centroafricana.

Dicho proyecto favorecerá además los medios de subsistencia en la región al contratar a personal, tanto cualificado como no, a través de un programa de dinero por trabajo.  Estas personas participarán en los trabajos de acondicionamiento de la carretera y de las infraestructuras que hay a lo largo de la misma.

El mantenimiento de la carretera de Dungu-Duru-Bitima es bastante complicado al presentar un gran tráfico pesado y a la rapidez con la se deteriora la superficie de la misma.  Se estima que, una vez finalizado el proyecto de acondicionamiento, la carretera podrá utilizarse durante un período máximo de 9 a 12 meses.

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Guillaume Lecoq
OIM Kinshasa
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