Comunicado
Global

Tras un fatal naufragio, la OIM responde con protección y asistencia para migrantes en la zona norte de Mauritania

Nouadhibou es una ciudad de tránsito para muchos africanos procedentes de África Central y Occidental. Es también un país de destino para muchos que deciden trabajar en el puerto marítimo. Foto: Celeste Hibbert

Nouadhibou – La segunda ciudad más grande de Mauritania, Nouadhibou, solía ser un puerto pesquero tranquilo que recibía algunos de los pocos turistas que visitan este país africano ubicado en la zona del Sahara.

Más de un cuarto de sus 120.000 habitantes son migrantes. Recientes datos difundidos por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) revelan que 32.000 migrantes actualmente viven en Nouadhibou, y que unos tres cuartos de ellos han llegado desde Senegal y Mali, países vecinos de Mauritania. De conformidad con una encuesta de la OIM, un 70% de tales migrantes sostienen que su principal necesidad es encontrar un trabajo estable y tener acceso a vivienda y a cuidados de la salud.

Pero para algunos esas pueden ser necesidades temporales. Cada vez más los migrantes llegan con planes de irse de Mauritania por mar, dirigiéndose al oeste rumbo al archipiélago de las Islas Canarias, territorio español, y por consiguiente hacia la Unión Europea. 

En el primer mes de 2020, 23 embarcaciones que llevaban a 708 personas a bordo llegaron a las Islas Canarias. Sin embargo, la cifra de personas que utilizan esta ruta está muy por debajo del pico registrado en 2006, cuando 31.678 personas llegaron hasta las playas de este archipiélago español.

Tras un naufragio cerca de la costa de Mauritania en diciembre de 2019, el cual dejó como saldo la muerte de 62 personas, surgió la necesidad de fortalecer el nivel de preparación y la predictibilidad de las operaciones de rescate en el mar a lo largo de una de las principales rutas migratorias.

“Las intercepciones y las operaciones de búsqueda y rescate en la ruta del Mediterráneo Occidental están aumentando de modo que necesitamos asegurarnos de que los migrantes y los refugiados rescatados en el mar sean desembarcados por medio de mecanismos predecibles y que los sobrevivientes reciban inmediata protección y asistencia”, dijo Laura Lungarotti, Jefa de Misión de la OIM Mauritania.

“Solamente los esfuerzos coordinados, como los que las autoridades de Mauritania ya han hecho, pueden asegurar que los más vulnerables sean conducidos a condiciones de seguridad de manera oportuna”.

Para aumentar su presencia y fortalecer la cooperación con las autoridades, la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) inauguraron esta semana (11/2) una nueva oficina conjunta en Nouadhibou.

En Nouadhibou, la OIM brinda una amplia gama de servicios de protección y asistencia a los migrantes vulnerables, tales como asistencia de emergencia en materia de alimentos, acceso a cuidados de la salud, servicios de protección adecuados para la niñez, y también retorno voluntario asistido y opciones de reintegración.

Los esfuerzos de la OIM en la región del Sahara abordan estos Objetivos de Desarrollo Sostenible (SDGs) vinculados a la migración.  SDG 10.7: Facilitar la migración y la movilidad ordenada, segura y regular; y el SDG 17.18, aumentar significativamente la disponibilidad de datos migratorios de alta calidad, oportunos y confiables.

 

Para más información por favor contactar a Mahdi Rahmani en la OIM  Mauritania, Tel: +222 42 88 89 46, Email:mrahmanitdy@iom.int

 

Datos del Proyecto Migrantes Desaparecidos sobre muertes y desapariciones en la ruta de África Occidental desde 2014

La ruta migratoria de África Occidental hacia las Islas Canarias ha estado en uso desde por los menos el año 1994, con poco más de 100.000 llegadas irregulares registradas por las autoridades españolas en estos 25 años. Si bien los cruces a las Islas Canarias no han representado una porción importante de los migrantes que llegaron a España en la década pasada, la cifra de llegadas ha aumentado desde 2018, generando el temor de que mucha más gente está desapareciendo en este peligroso viaje de ultramar.

El Proyecto Migrantes Desaparecidos de la OIM informa que  210 personas fallecieron en 12 naufragios fatales que pudieron ser confirmados en 2019 a lo largo de la ruta migratoria en África Occidental, que tiene una extensión de 1.400 km y que corre desde Cabo Verde hasta las Islas Canarias. Al menos 43 personas fallecieron en cinco tragedias informadas en alta mar en 2018. 

 

2014  

2015  

2016  

2017  

2018  

2019  

2020 

TOTAL  

RUTA DE ÁFRICA OCCIDENTAL 

29  

84  

169  

 

43  

210 

4 

540 

Desde que el Proyecto empezó a documentar las muertes y desapariciones en esta ruta en 2014, al menos unas 540 personas han perdido sus vidas en la misma. Debido a la duración del viaje de ultramar, es muy probable que muchas más desaparezcan sin dejar rastro alguno. 

En 2019, 2.698 personas llegaron irregularmente a las Islas Canarias en 133 embarcaciones, un aumento del 106.4% en comparación con las llegadas registradas en 2018, cuando 1.307 personas llegaron a España por esta ruta en 69 embarcaciones.