Ginebra – La OIM informa que 16.724 migrantes y refugiados han ingresado a Europa por vía marítima en casi los cuatro meses transcurridos en 2020, un aumento del 16% en comparación con las 14.381 personas que llegaron en el mismo período el año pasado. Casi la mitad de las mencionadas llegadas han sido a Grecia, que este año aparece como el destino más buscado.

Las muertes registradas en las tres rutas principales del Mar Mediterráneo al 22 de abril se contabilizan en 256 hombres, mujeres y niños, en comparación con las 425 ocurridas en el mismo período del año 2019 (ver el cuadro inferior).

Flavio Di Giacomo de la OIM Italia informó que 34 migrantes que se encontraban a bordo del barco de rescate “Aita Mari”, se unieron a otros 146 migrantes procedentes de otro barco similar, el “Alan Kurdi”, para cumplir cuarentena a bordo del ferry “Rubattino” cerca de la costa de Palermo. Dijo que se espera que los migrantes pasen varios días en cuarentena y agregó que de acuerdo con informes periodísticos todos los migrantes y la tripulación a bordo dieron negativo en la prueba de COVID-19.

Ana Dodevska de la OIM España informó que en 2020, 4.856 migrantes y refugiados han ingresado a aguas españolas procedentes de África; casi la mitad de tales personas, 1.810, tomaron la ruta occidental de África rumbo a las islas Canarias en lugar de ir por la zona continental europea correspondiente a España. Esto puede compararse con las 2.557 personas que tomaron la ruta de las Canarias en todo el año 2019 y con las 1.307 que lo hicieron en la totalidad del año 2018.

El Proyecto Migrantes Desaparecidos de la OIM (ver abajo) reportó asimismo que hasta la semana pasada (15 de abril) 1.781 personas llegaron a las Canarias a bordo de 61 botes. En el mismo período en 2019, 181 personas llegaron a bordo de 20 botes.

La OIM Grecia informó el jueves 23/04 que los desembarques marítimos por migración irregular para el mes se contabilizan en 39, en lo que parecería ser el total más bajo para cualquier mes en la ruta oriental del Mediterráneo desde que comenzó la emergencia marítima de migrantes en 2013.

Todos los mencionados desembarques ocurrieron en un solo día, el 1° de abril, en un lugar: la isla de Lesbos. Ningún otro desembarque o rescate en alta mar ocurrió en el Egeo en las últimas tres semanas, lo cual constituye una ausencia llamativa de volumen, que según la OIM, no tiene precedentes en este período.

Lanna Walsh de la OIM Turquía informó que, con inicio en abril, las estadísticas de la Guardia Costera Turca comenzaron a mostrar una disminución en la cifra de migrantes que intentaban cruzar el Mar Egeo. Las regulaciones sobre cierre de fronteras que rigen a nivel nacional prohíben que cualquier persona viaje entre las provincias sin contar con un documento que las autorice a hacerlo. Durante los fines de semana las personas deben permanecer en sus casas. Todos los residentes, incluso migrantes y refugiados, deben respetar estas estrictas medidas, haciendo que los movimientos hacia las zonas de frontera sean prácticamente imposibles.

También el jueves Erini Axarli de la OIM Grecia compartió información acerca de las nacionalidades de los migrantes irregulares registrados por las autoridades griegas durante los primeros tres meses de 2020. De  7.441 migrantes irregulares que llegaron en el período, 2.946 procedían de Afganistán, o sea, un 40% del total. Los otros grandes grupos incluyeron a los sirios (1847), y a nacionales de Somalia (450) y de la República Democrática del Congo (450), superando a grupos que anteriormente habían sido numerosos tales como los iraquíes (333) e iraníes (196). Aún así se informó acerca de grandes grupos procedentes de los Territorios de Palestina (285), Congo (272) y Camerún (144). Algunos grupos más pequeños y procedentes de estados mucho más distantes siguen llegando por esta ruta, como por ejemplo los de Gambia (55), Guinea (26), Ghana (39), Mali (20), Senegal (21), Sierra Leona (23 ) y Togo (19). Entre enero y finales de marzo 10 migrantes fueron informados como procedentes de la República Dominicana y Haití.

Proyecto Migrantes Desaparecidos 

2020 es el séptimo año de los esfuerzos de la OIM para registrar sistemáticamente las muertes en rutas migratorias de todo el mundo por medio de su Proyecto Migrantes Desaparecidos. Desde el mes de enero de 2014, el proyecto registró las muertes de 37.219 personas, entre ellas 757 este año al 22 de abril.

El Proyecto Migrantes Desaparecidos no ha registrado aún ningún incidente relacionado con la pandemia de COVID-19 en el que esté involucrado algún migrante durante su proceso migratorio hacia algún destino internacional. Sin embargo, puesto que los migrantes en tránsito están en alto riesgo de contraer el virus, esto no excluye la posibilidad debido a las limitaciones existentes en el acceso a los servicios sanitarios durante sus travesías.

Las medidas básicas de salud públicas tales como el distanciamientos social, higiene de las manos y autoaislamiento son también muy difíciles de cumplir. Ciertamente, muchos migrantes en todo el mundo han fallecido por haberse contagiado de la COVID-19 en centros de recepción, campamentos de refugiados o en sus países de residencia. Esas muertes generalmente no están incluidas en las bases de datos del MMP.

En el Mediterráneo, 12 personas perdieron sus vidas tras haber quedado varadas a bordo de su bote de goma entre Libia y Malta durante el fin de semana de Pascuas. Partieron desde Qarapoli, Libia, el 9 de abril como parte de un grupo de 63 personas. En la noche entre el 10 y el 11 de abril, llegaron hasta la ONG Alarm Phone por medio de un pedido de auxilio. Casi cuatro días más tarde, el 14 de abril, un barco pesquero rescató a quienes se encontraban a bordo, a 20 millas náuticas al sur de Lampedusa, en la zona de acción SAR en Malta. Los rescatistas descubrieron los restos de cinco hombres. Los sobrevivientes – 40 hombres, ocho mujeres y tres niños – todos procedentes de Eritrea y Sudán, fueron retornados a Libia el 15 de abril. En total, 12 personas perdieron la vida en el incidente puesto que los sobrevivientes informaron que siete se habían ahogado al momento del rescate; cinco fallecieron por deshidratación mientras estaban en alta mar. Todos eran hombres: 11 de Eritrea y uno de Etiopía.

En la ruta occidental de África, dos botes que partieron desde la costa de África del Norte a fines de marzo nunca llegaron a destino. El 27 de marzo, un bote con 28 personas a bordo naufragó cerca de la costa de Dakhla. Siete sobrevivieron al ser rescatados por un barco pesquero – una mujer falleció poco después de haber sido rescatada. De acuerdo con el testimonio de los sobrevivientes, 21 personas siguen desaparecidas.

El 3 de abril, 41 personas perdieron la vida a 24 km de la costa de Tan-Tan en Marruecos. Su embarcación partió del sur de ese país con 62 personas a bordo (36 hombres, 22 mujeres y 4 niños). Luego de recibir llamados de auxilio, la ONG española Caminando Fronteras alertó a los equipos de rescate de España, pero cuando las autoridades de Marruecos llegaron al lugar, dos mujeres ya habían muerto y 39 migrantes habían desaparecido.

En África Subsahariana, 64 etíopes murieron en el contenedor de un carguero mientras el mismo se dirigía hacia Sudáfrica el 24 de marzo. Sus restos fueron hallados cuando el camión en el cual se habían ocultado se detuvo en un punto de control en Tete, Mozambique. Al menos 70 personas han fallecido en procesos migratorios en Mozambique desde 2015, tal como ha sido documentado por el Proyecto Migrantes Desaparecidos. La mayor parte de esas personas eran etíopes que se dirigían a Sudáfrica.

En las Américas este mes cuatro personas fallecieron en distintos accidentes ferroviarios. El ferrocarril sigue siendo un medio de transporte muy usado por los migrantes que viajan a través de México, a pesar de su peligrosidad. Al menos nueve migrantes se ahogaron en el Rio Bravo mientras intentaban el cruce a los Estados Unidos, en tanto que en Texas se encontraron los restos de otros dos migrantes más. Yendo hacia el sur, en Colombia, tres migrantes venezolanos (dos hombres y una mujer) fueron asesinados cuando intentaban pasar la noche en la Municipalidad de Puerto Asís, en Putumayo. Las ONG han advertido que en Puerto Asís se pueden ver comúnmente posters xenofóbicos con amenazas contra los venezolanos.

Los datos del Proyecto Migrantes Desaparecidos son compilados por el equipo de la OIM que trabaja en el Centro de Análisis de Datos sobre la Migración Mundial pero proceden de una variedad de fuentes algunas de las cuales no son oficiales. Para conocer más acerca del modo en el que los datos sobre muertes y desapariciones de migrantes son compilados, presione aquí. El informe Travesías mortales, Volumen 4, publicado el 28 de junio de 2019, incluye un resumen acerca de los cinco años de datos recopilados por el Proyecto Migrantes Desaparecidos (2014-2018) y una actualización de lo que se sabe acerca de las muertes en ocasión de los procesos migratorios en 2019.

Para obtener información sobre las últimas llegadas y muertes en el Mediterráneo, por favor presionar aquí. Conozca más acerca del Proyecto Migrantes Desaparecidos. 

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